«Тагаз» пошел другим путем. Как установил на этой неделе корейский суд, компания использовала для разработки собственного автомобиля Tagaz Vega интеллектуальную собственность General Motors — а если по-простому, то чертежи модели Chevrolet Lacetti, по которым и выполнила свой автомобиль. Одновременно суд запретил «Тагазу» далее производить Vega. Вряд ли корейское правосудие ошиблось: все эксперты сходятся во мнении, что создать совершенно новую машину за три года могут лишь крупные автоконцерны, где этот процесс давно отлажен, но и в этом случае затраты составляют от $1 млрд. …

Алексей Непомнящий, Ведомости, 30.10.2009, 206 (2476), подробнее: нажмите